نماد اعتماد الکترونیکی
 
 
مقايسه کالاها
 
نام کالا  
 
ورود اعضا
 
 
گفتگوی زنده
 
 
نظر سنجی
 
از چه طریقی با آسایش آشنا شدین ؟

 
جستجو
 
 
کالاي روز
 
جهت اطلاع از قیمت تماس بگیرید
 
سبد خريد
 
نام کالا تعداد کالا  
قيمت کل : 0 ريال
 
آسایش
 

 
آمار روزانه سایت
 
4333393
کل بازديدها :
1369981
بازديدهاي امسال :
12444
بازديدهاي اين ماه :
2103
بازديدهاي امروز :
98
کاربران آنلاين :
425
اعضاي سايت :
0
اعضاي جديد :
 
لینک های مفید
 
 
گروهها فروشگاهی
 
 
مترجم گوگل
 
 
خبرها
 
 
l1
 

 
جزئيات خبر
 
تاریخچه یخچال و مدل های روز آن
تاریخچه یخچال و مدل های روز آن

یش از آنکه سیستم های خنک کننده مکانیکی اختراع شوند مردم غذاهایشان را با برف و یخ خنک نگه می داشتند. برف و یخ یا در محل سکونت مردم پیدا می شد یا آنها را از قله کوه ها فراهم می آوردند. سرداب های نخستین سوراخ هایی بودند که در زمین حفر می شدند؛ آنها را با چوب یا کاه و پوشال مرتب و سرآخر برف و یخ در آن پر می کردند. در بیشتر طول تاریخ منظور از یخچال چنین حفره ای بوده است.

کار یخچال گرفتن گرما از مواد غذایی در یک فضای بسته است تا دمای آنها را کاهش دهد که این کار را با عمل تبخیر مایع انجام می دهد و به این ترتیب گرما را جذب می کند. مایع یا ماده سردکننده ای که در یخچال به کار می رود در دمای خیلی پایینی بخار می شود و باعث می شود داخل یخچال به دمای انجماد برسد که براساس این اصل فیزیک کار می کند که یک مایع به روش تراکم سریع تبخیر می شود، بخار که به راحتی منبسط می شود نیاز به انرژی جنبشی دارد و این نیاز را از فضای دور و برش تامین می کند؛ یعنی غذاهایی که آنجا هستند انرژی گرمایی خود را از دست می دهند و سرد می شوند.

ابتدایی‌ترین نوع یخچال را ژاکوب پراکنیز در سال 1834 میلادی اختراع کرد. از آن پس این اختراع همواره در حال تحول و دگرگونی بود، تا این‌که اولین یخچال برقی توسط دیوو آمریکایی در سال 1869 به بازار عرضه شد. در یخچال برقی تولید سرما بر اساس اصل تراکم و انبساط یک نوع گاز با درجه حرارت تبخیر پایین، احتیاج به تخصص و تجهیزات خاص در زمینه ترمودینامیک و مکانیک سیالات دارد.

سرمایشی که با انبساط سریع گازها صورت می گیرد اساس کار یخچال های امروزی است.نخستین یخچال دست ساز را ویلیام کولن در سال ۱۷۴۸ میلادی در دانشگاه گلاسکو به نمایش گذاشت. البته او هیچ وقت اختراع خود را به استفاده عملی نرساند. سال ۱۸۰۵ میلادی مخترع امریکایی به نام اولیور اوانز اولین یخچال را طراحی کرد اما اولین یخچالی را که می توانست مورد استفاده قرار بگیرد جاکوب پرکینز در سال ۱۸۳۴ اختراع کرد که در آن در چرخه تراکم گاز اتر به کار می رفت. پزشک امریکایی جان گری در سال ۱۸۴۴ براساس طرح الیور ایوانز یخچالی ساخت که یخ بسازد تا بتواند بیماران مبتلا به تب زرد خود را خنک کند.

مهندس آلمانی کارل ون لیندن نه یخچال که فرآیند مایع کردن گاز را در سال ۱۸۷۶ به نام خود ثبت کرد که بخش اصلی فناوری به کار رفته در یخچال است.در یخچال های اواخر سال های ۱۸۰۰ میلادی تا ۱۹۲۹ گازهای سمی آمونیاک، متیل کلرید و دی اکسید گوگرد برای مایع خنک کننده به کار گرفته می شدند.

نشت متیل کلرید در سال های ۱۹۲۰ چندین حادثه مهلک آفرید و سه شرکت امریکایی را بر آن داشت که تحقیقات مشترکی برای یافتن روشی کم خطرتر جهت سرد کردن مواد غذایی آغاز کنند. تلاش های آنها به کشف گاز فرئون دار منجر شد. در عرض چند سال یخچال های فرئون دار به یکی از لوازم اصلی آشپزخانه بدل شدند. چند دهه طول کشید تا مردم فهمیدند کلروفلورو کربن ها هم لایه ازن کره زمین را دچار مشکل می کنند.

● یخچال چطور کار می کند

تا حالا پیش آمده تابستان از استخر بیرون بیایید و همان طور که زیر آفتاب ایستاده اید احساس سرما کنید؟ این احساس برای این اتفاق می افتد که آب از روی پوست بدنتان بخار می شود. جریان هوا بخار آب را با خود می برد و با آن کمی گرما هم از روی پوستتان می رود. این مکانیسم بسیار شبیه اتفاقی است که درون یخچال های قدیمی می افتد. البته در یخچال مواد شیمیایی به عنوان خنک کننده به کار می روند.

● یخچال های قدیمی

اگر به پشت یا زیر یخچال های قدیمی نگاه کنید لوله دراز و باریکی می بینید که پیچ خورده و به جلو و عقب رفته. این لوله به پمپی متصل است که با یک موتور الکتریکی کار می کند. داخل لوله پر از گاز فرئون به نام تجاری کلروفلورو کربن یا CFC است.

بعد از اثبات خطرناک بودن فرئون، حالا از مواد شیمیایی دیگر با فرآیند کمی متفاوت استفاده می شود. ابتدا CFC در لوله ها به صورت مایع است. پمپ CFC را به درون کویل های متعدد منطقه فریزر وارد می کند. در آنجا ماده شیمیایی به بخار تبدیل می شود و حین تبدیل به بخار مقداری گرما از محفظه فریزر به خود جذب می کند.

به این ترتیب کویل ها خنک تر شده و فریزر هم سردتر می شود. در یخچال های معمولی تعداد کویل ها کمتر و فضای یخچال بزرگ تر است بنابراین کویل ها و بخار CFC گرمای کمتری به خود جذب می کنند. سپس پمپ بخار CFCرا می مکد و آن را با فشار درون لوله های باریک تر می راند که در سطح خارجی یخچال قرار گرفته اند.

در آنجا CFC متراکم می شود و دوباره به شکل مایع درمی آید و گرما پس می دهد که هوای اطراف یخچال آن را جذب می کند. به همین علت است که پشت یا زیر یخچال کمی گرم تر از اطراف آن است. هر بار که CFC از کویل های بیرونی بگذرد مایع آماده است که دوباره به درون یخچال و فریزر بیاید و کار خنک سازی را انجام دهد.

● یخچال های امروزی

در یخچال های جدید CFC به کار نمی رود چون انواع CFCها اگر در طبیعت آزاد شوند برای جو مضر هستند. به جای آن گاز دیگری به نام HFC یا تترا فلورواتان به کار می رود. HFC وقتی تا دمای ۶/۲۶ درجه سانتیگراد سرد شود به مایع تبدیل می شود.

موتور و کمپرسور HFC را فشرده می کنند. وقتی گاز فشرده می شود فشارش بالا می رود و گرم می شود. وقتی گاز گرم و فشرده درون کویل های پشت یا زیر یخچال های جدید می گذرد، گرمای خود را به هوای اتاق منتقل می کند. براساس قوانین ترمودینامیکوقتی HFC خنک می شود چون تحت فشار است به مایع تبدیل می شود. مایع درون شیر انبساط جاری می شود که شکاف ظریف و باریکی است که مایع درون آن فشرده می شود. بین شیر و کمپرسور فضایی با فشار پایین ایجاد می شود چون کمپرسور گاز را از آن طرف به خود می کشد.

وقتی HFC به منطقه کم فشار می رسد به جوش می آید و دوباره تبدیل به گاز می شود. کویل تا فریزر و یخچال ادامه دارد و در آنجا مایع سردتر درون کویل حرارت را از اجزای داخل یخچال به خود می گیرد. این فرآیند داخل فریزر و کل یخچال را سرد می کند.

کار یخچال گرفتن گرما از مواد غذایی در یک فضای بسته است تا دمای آنها را کاهش دهد که این کار را با عمل تبخیر مایع انجام می دهد و به این ترتیب گرما را جذب می کند.

اجزای مکانیکی یخچال
 
کمپرسور
کار کمپرسور ، ایجاد فشار و مکش جهت به حرکت در آوردن گاز در سیستم است. در داخل کمپرسور یک موتور الکتریکی تک‌ فاز و یک مجموعه مکانیکی شامل سیستم سوپاپ و پیستون و میل‌لنگ قرار دارد. با رسیدن برق به موتور کمپرسور و به چرخش در‌آمدن روتور آن توسط میل‌لنگ ، پیستون به حرکت در آمده و سوپاپ‌های مختلف باز و بسته می شوند. در نتیجه گاز به گردش در می‌آید. کمپرسور تنها از طریق سرلوله به بیرون ارتباط دارد.

صرف‌نظر از لوله کور که جز در موارد تخلیه یا شارژ گاز مورد استفاده قرار نمی‌گیرد، دو لوله دیگر از اهمیت بسزایی برخور دارند. حرکت پیستون داخل سیلندر کمپرسور مرتبا گاز را از لوله برگشت مکیده و با فشار وارد لوله رفت می‌کند. به این ترتیب گاز سرما ساز مدام در حال حرکت است و عمل سرماسازی را انجام می‌دهد.


رادیاتور خنک کننده (کندانسور)
گاز سرد کننده وقتی در داخل کمپرسور تحت فشار قرار گیرد، حرارت آن افزایش می‌یابد. حال اگر به طریقی این گرما سلب نشود و یا تعدیل نگردد، عمل سرما‌سازی مختل می‌شود. از این رو در یخچال ، گاز تحت فشار و گرم شده از کمپرسور وارد لوله‌های مارپیچ مانند که در تماس مستقیم هوا است (جای این لوله ها در یخچال های خانگی پشت کابینت اصلی یخچال است) می‌شوند. دمای گاز در اثر ارتباط هوا کاهش یافته و عمل سرماسازی در سیستم به سهولت انجام می‌شود. به منظور حفاظت لوله‌های فلزی کندانسور در برخورد با اشیا و اجسام خارجی ، مفتولی در اطراف کندانسور تعبیه می‌کنند.


 (درایر)
گاز پس از آنکه در داخل کمپرسور تحت فشار قرار گرفت، به منظور کاستن از حرارتش راهی کندانسور می‌شود. از آنجا که ممکن است در عبور از این مسیر جرم هایی را نیز حمل کند و یا دارای رطوبت باشد، لازم است قبل از سرماسازی کاملا پاک و خشک شود.

یکی از لوله‌ها سطح مقطع بزرگتری دارد که در واقع ورودی  است و به خروجی کندانسور وصل می‌شود. در ورودی شبکه‌های توری ریزی برای گرفتن جرمهای زائد قرار گرفته است. خروجیکه سطح مقطع کمتری دارد به لوله مویین متصل می‌شود، تا گاز سرد کننده تحت فشار زیاد قرار گیرد. در این خروجی نیز شبکه‌های توری با سوراخهای بسیار ریز قرار گرفته است. در فضای میانی مواد شیمیایی به نام سیلیکات یا سیلیکاژل قرار دارد، که خاصیت و کار آن جذب رطوبت گاز عبوری است.


لوله مویین (کاپیلاری تیوب)
لوله مویین ، لوله‌ای با قطر بسیار کم است که به علت باریک بودن به این نام خواننده می‌شود و نقش مهمی در تولید سرما دارد. محل نصب لوله مویین بین خروجی وورودی با اواپراتور (یخ ساز) است. گاز سرد کننده که توسط کمپرسور تحت فشار قرار گرفته با عبور از مسیر کندانسور و وارد لوله مویین می‌شود. در لوله مویین فشار محیط درون آن به حد قابل توجهی افزایش می‌یابد. لذا گاز سرد کننده که تحت فشار زیاد به مایع تبدیل شده است، با عبور از لوله مویین وقتی که وارد اپراتور می‌‌‌‌شود، چون ناگهان با حجم زیادی مواجه می‌گردد، تبدیل به گاز شده و ایجاد سرما می‌نماید.


اواپراتور (محفظه یخ ساز)
اواپراتور به قسمتی گفته می‌شود که بوسیله تبخیر یک ماده خنک‌کننده سبب تولید سرما شده و در صورت قرار گرفتن در یک ناحیه باعث سرد شدن آن ناحیه یا محفظه می‌شود. در وسایل سردکننده همان محفظه سردکننده را به نام اواپراتور می‌شناسند. برای انتقال مطلوب و سریع سرما جنس اواپراتور را از آلومینیم انتخاب می‌کنند. لوله ورودی اپراتور بسیار باریک است که در واقع همان نقطه اتصال آن به لوله مویین است، و لوله خروجی آن سطح مقطع بیشتری دارد و به لوله برگشت کمپرسور می‌رسد.


موتور الکتریکی
همان گونه که قبلا در مبحث کمپرسور خواندید موتور الکتریکی با یک مجموعه مکانیکی کمپرسور یخچال را تشکیل می دهند.موتور الکتریکی از نوع آسنکدون بوده و دارای دو قطب و قسمتهای عمده آن عبارتند از :

  • سیم پیچ اصلی
  • سیم پیچ فرعی
  • هسته استاتور
  • رتور

برای آنکه در موتور یخچال مقاومت اهمی سیم پیچ راه انداز از راکتاس القایی آن زیادتر شود و گشتاور راه اندازی موتور افزایش یابد قسمتی از سیم پیچ استارت را بصورت بیفیلار اجرا می کنند لذا با اهم گیری بین سرهای مشترک و هر کدام از دو سر دیگر می‌توان استارت یا اصلی بودن سیم پیچ را تشخیص داد. سرهای الکتروموتور روی کمپرسور درون ترمینال بسته می شود که اصولا بصورت مثلثی است.


طرز کار موتور الکتریکی
وقتی از طریق ترموستات فرمان به موتور می رسد.جریان الکتریکی از رله استارت و سیم پیچ اصلی عبور می کند و چون سیم پیچی راه انداز در مدار نیست جریانی حدود 2 برابر جریان نامی از سیم پیچ اصل عبور نموده و نیروی الکتریکی رله استارت که با مجذور جریان عبوری از آن متناسب است افزایش می یابد و هسته رله را به سمت بالا هدایت می‌کند و سیم پیچی راه انداز توسط تیغه مربوطه که به هسته متحرک رله استارت متصل است، جریان دار شده و موتور شروع به حرکت نماید.

با حرکت الکتروموتور جریان الکتریکی در سیم پیچی اصل نرمال شده و نیروی رله استارت کاهش یافته و هسته آن در اثر نیروی وزن هسته پایین می‌آید و تیغه مربوط به سیم پیچی راه انداز را قطع می‌کند و موتور با سیم پیچی اصلی بکار خود ادامه می‌دهد.حرکت رتور موتور سبب تحت فشار قرار دادن گاز از یک سمت و مکش از سمت دیگر می‌شود تا زمانی که اواپراتور (یخ ساز) خنک شده و ترموستات جریان الکتروموتور را قطع می نماید.


ترموستات
ترموستات یک کلید اتوماتیک تنظیم دما است که داخل یخچال قرار دارد. اجزای اصل ترموسات عبارتند از:
 

  • بدنه فلزی
  • فانوسک
  • کنتاکت های اتصال
  • لوله بلو که محتوای گاز حساس است.
  • لوله مویین
  • فنر و اهرم ها
  • پیچ تنظیم
  • ولوم
  • صفحه مدرج :که درجات مختلف روی آن نوشته شده است.

معمولا لوله بلویی ترموستات را به قسمت تحتانی و یا سقف اواپراتور متصل می سازد. با گرم شدن هوای داخل یخچال و یا افزایش درجه حرارت اواپراتور گاز داخل لوله بلو منبسط می‌شود. گاز منبسط شده به فانوسک ترموستات فشار آورده و اهرم مربوط به وصل کنتاکت‌های اتصال را جابجا کرده باعث اتصال کنتاکت به یکدیگر می‌شود و لذا ولتاژ شبکه به موتور اعمال می‌شود و موتور به کار می‌افتد. با به کار افتادن موتور اواپراتور خنک شده گاز داخل بالن یا مخزن لوله بلو و لوله مویین منقبض شده و فشار از روی فانوسک ترموستات برداشته می‌شود با جمع شدن فانوسک اهرم کنتاکتها به عقب بر می‌گردد و اتصال آنها بصورت باز درمی‌آید که باعث توقف کار موتور خواهد شد.


رله راه انداز (رله استارت)
رله استارت بر سه نوع جریانی ولتاژی و حرارتی می باشد که بیشتر رله نوع جریانی و یا حرارتی دو منظوره (استارت و بار منفی) به کار برده می‌شود.


رله بار زیاد (بی متال یا اورلود)
هرگاه در کار موتور مشکل بوجود می‌آید مانند آسیب دیدن سیم پیچ‌های اصلی با کمکی و یا مسدود شدن مسیر گردش گاز و یا وضعیت بودن ولتاژ و ... جریان دریافتی موتور افزایش یافته و موتور داغ می کند که ممکن است بسوزد. از اینرو استفاده از رله بار زیاد ضروری است. رله بار زیاد یک فیوز حرارتی است که بر روی کمپرسور نصب می‌شود. کار آن به این شرح است که در اثر گرمای جدار خارجی کمپرسور و یا در اثر عبور جریان الکتریکی موتور از سیم هیتر داخل رله گرم شده و با تحریک صفحه حساس طول آن را افزایش می دهد و سبب جدا شدن کنتاکتهای رله می گردد.


جعبه تقسیم و سیم رابط
جعبه تقسیم یا ترمینال محل ورود کابل اصلی یخچال و تقسیم سیمهای خروجی است. سیم رابط یخچال باید ازنوع کابلی باشد و جهت ارت کردن حتما نوع سه سیمه آن انتخاب شود.همچنین کابل باید قابلیت انعطاف باشد تا هنگام جابجایی مشکل برای آن ایجاد نشود. سطح مقطع سیمهای کابلی باید 21.5 mm باشد.


لامپ یخچال
روشن شدن لامپ داخل یخچال به هنگام باز کردن در آن است. توان لامپ یخچال بین 14 تا 40 وات است. این لامپ دارای سرپیچ محکمی است.


شستی معکوس لامپ
شستی لامپ یخچال مانند شستی زنگ اخبار است. با این تفاوت که معکوس عمل می‌کند یعنی وقتی که در یخچال باز می‌شود، کلید آزاد است و لامپ روشن می شود. لامپ خاموش می‌شود. بدین جهت به آن شستی معکوس نیز گفته می‌شود

هنگام خرید یخچال ، توجه به ظرفیت  و میزان مصرف برق آن بسیار با اهمیت است.هر چه تعداد افراد یک خانواده بیشتر باشد، یخچال  نیز باید بزرگتر باشد.همچنین هنگام خرید یخچال باید به نشان  استاندارد  و موارد ایمنی توجه کرد.توجه به محلی که می خواهید یخچال را در آنجا قرار دهید نیز مهم است  تا بدانید یخچال  مورد نظرتان چه اندازه ای باید داشته باشد.باز و بسته کردن در یخچال  باعث استهلاک آن،فعالیت بیشتر موتورش و نیز مصرف برق بیشتر می شود.بهتر است تا حد امکان  ا یخچال هایی استفاده کرد که روی در آنها آبسرد کن و یخساز  وجود دارد.

در اینجا بعضی از  ملاک هایی که هنگام خرید یخچال فریزر باید آنها از آنها آگاه باشید، به شما معرفی می شوند.

وقتی برای خرید یخچال فریزر به بازار لوازم خانگی می روید، حتما عواملی چون ظرفیت  مورد نیاز و هزینه ای را که می توانید بپردازید ، در نظر بگیرید.توجه داشته باشید که تنوع محصولات  در بازار می تواند  به سادگی شما را دچار سردرگمی کند.

ابتدا لازم است تا بدانید که ظرفیت مورد نیازتان چقدر است. اگر تازه کار نباشید، حساب دستتان است و به راحتی ظرفیت مورد نیاز را تعیین می کنید. اما آنهایی که در این کار مهارت ندارند، بدانند  که به طور متوسط،  یک خانواده دو نفره به 160 تا 200 لیتر  ظرفیت احتیاج دارد.به ازای هر نفر اضافه هم باید 20  لیتر  دیگر در نظر گرفته شود.

ظرفیت یخچال به عادات خرید  و نوع تغذیه شما هم بستگی دارد.اگر بیشتر سبزیجات مصرف می کنید، یخچال بزرگتری بخرید.چنانچه هفته ای یک بار به خرید می روید نیز ظرفیت را قدری بیشتر در نظر بگیرید.

مصرف انرژی هم یکی از نکات مهم در انتخاب  مدل مورد نظر است.

مدل هایی که فریزر آنها در قسمت بالا قرار گرفته است  عموما بین 7 تا 13 درصد مصرف انرژی کمتری دارند.مدل هایی که ذوب برفک اتوماتیک ندارند ( defrost) هم حدود نصف یخچال های مجهز به این سیستم انرژی مصرف می کنند.

اشکال نوع اول این است که هرچند وقت یک بار باید برفکش را تمیز کرد  تا مصرف انرژی در آن بهینه باشد.یخچال  فریزر هایی که یخساز اتوماتیک یا آبخوری روی درشان دارند ، 14 تا 20 درصد بیشتر انرژی مصرف می کنند.ناگفته نماند که هزینه خرید این نوع یخچال فریزرها  نیز بیشتر از مدلهای دیگر است.

از نظر مصرف انرژی ،یخچال فریزر های 16 تا 20 فوت اقتصادی تر هستند.واضح است  که هر قدر  اندازه یخچال  بزرگتر باشد ، مصرف انرژی آن نیز بیشتر است. البته  خرید یخچال فریزر کوچکتر نیز موجب می شود  تعداد دفعات مراجعه شما به سوپر مارکت بیشتر شود.

هر سه یا چهار هفته یکبار یخچال را از برق در بیاورید.زیر آن را جارو برقی بکشید  و داخلش را با جوش شیرین  و آب سرد تمیز کنید تا بوی ماندگی نگیرد. داخل یخچال فریزر غذای  داغ قرار ندهید.

اگر در منطقه ای زندگی می کنید که برق آن همیشه نوسان دارد، برای یخچال فریزر های اروپایی و آمریکائی حتما ترانس 2 کیلو وات بخرید.

بیشتر یخچال فریزر های جدید سیستم برفک آب کن اتوماتیک دارند، به طوری که خود یخچال بدون دخالت شما  و در زمان لازم برفک ها را آب می کند. به این ترتیب مصرف انرژی کاهش می یابد .

به میزان مصرف انرژی یخچال  فریزر بی توجه نباشید. آزمایش های علمی  نشان می دهند. که یخچال هایی با ظرفیت  و امکانات همانند،اما ساخت کارخانه های متفاوت  دارای مصرف انرژی متفاوتی  هستند  به طوری که گاه  میزان مصرف انرژی  یکی نسبت به دیگری به دو برابر می رسد.هنگام خرید ، ضمن توجه به اطلاعات  مندرج در برچسب انرژی، بد نیست از فروشنده  درباره مصرف  انرژی آن نیز سوال کنید.

نکات لازم در نگهداری یخچال

برای دوام بیشتر یخچال به این نکات توجه کنید:

  • یخچال را در جایی قرار دهید که دور از وسایل حرارتی از قبیل اجاق گاز،فر و آبگرمکن باشد.
  • پشت یخچال حداقل باید  10 الی 15 سانتیمتر از دیوار فاصله داشته باشد.
  • ترجیحا درب یخچال را برای مدت زمان زیادی باز نگذارید.
  • یخچال باید از سطح زمین فاصله داشته باشد تا بدین ترتیب سطح پایینی یخچال دچار پوسیدگی و زنگ زدگی نشود.
  • برای افزایش طول عمر ، نوار دور یخچال همیشه باید تمییز باشد.(سطح تماس آن بایخچال و بالعکس نیز باید تمییز باشد، نه قدرت چسبندگی آهنربای آن بیشتر شود ).
  • در زمستان از درجه های 1 تا 2 و در تابستان از درجه های 2 تا 4 استفاده شود.
  • برای مسافرت های طولانی بهتر است یخچال را از برق جدا کنید.
  • به هنگام جابجائی حتما آن را به صورت ایستاده حمل کنید،به طوری که قسمت موتور در پایین و قسمت راس یخچال همیشه به سمت بالا باشد.
  • برای تمییز کردن یخچال هیچگاه از آب استفاده نکنید و همیشه از دستمال نمدار  و سپس خشک  استفاده کنید.
  • حتی الامکان  برای تمامی وسایل الکتریکی  و الکترونیکی  از جمله یخچال در منزل از ترانس  استفاده کنید.در صورت  نبودن ترانس در هنگام قطع برق،یخچال را از برق در آورده  و حدودا 10 الی 15 دقیقه  بعد از وصل شدن برق خانه ، دوشاخه را به برق بزنید.
  • برای جدا کردن مواد غذائی  از داخل یخچال فریزر و یا یخدان هرگز  از چاقو  و وسایل تیز استفاده نکنید.
  • محل قرار دادن بطری در یخچال نباید زیاد سنگین شود، زیرا این امر  سبب شکستگی  این قسمت شده  و در ضمن  درب نیز ، اسیب خواهد دید.
  • کندانسور یخچال  یا همان رادیاتور مشکی که در پشت یخچال قرار دارد ، هر ساله باید یک یا دو بار ، جهت کندکسیون  و گردش بهتر حرارت ، تمییز شود.
  • قسمت موتور یخچال  را نیز با جاروبرقی  یا سشوار تمییز کنید تا مخفیگاه سوسک ها نشود.
  • بعد از تمییز کردن یخچال درب آن را چند ساعت  باز بگذارید تا بو های نامطبوع  از یخچال خارج شود.
  • در صورت بروز هر گونه مشکلی، با نمایندگی رسمی آن تماس بگیرید و از تعمیر یخچال بدون آگهی لازم خودداری کنید.
  • به تعمیر گاههای متفرقه  هرگز اطمینان نکنید و حتما از طریق خود شرکت  تولید کننده اقدام به تعمیر  آن کنید.

اگر می خواهید یخچال شما کمتر برق مصرف کند....

در هر خانه ای یخچال و فریزر پر مصرف ترین وسایل برقی هستند زیرا 24 ساعت شبانه روز را در تمام سال بی وقفه کار می کنند

با عمل به 8 توصیه ساده زیر ، قبض برقتان سبک تر شده  و به عمر یخچال  و فریزرتان افزوده خواهد شد:

  • مرتب برفک های یخچال و فریزرتان را تمییز کنید تا به صورت قشر ضخیمی از یخ درنیاید.هر سال یکبار ، نرده های پشت یخچال  را از گرد و غبار تمییز کنید.قشر یخ داخل فریزر اگر حدود 3 سانت شود، دو برابر برق مصرف می کند تا برودت دستگاه را حفظ کند.
  • بهتر است  یخچال را در محل خنک قرار دهید .مصرف دستگاه به درجه حرارت  محیط اطرافش بستگی دارد. مثلا چنانچه به جای محیط 18 درجه سانتیگراد  در محیطی با دمای 28 درجه سانتیگراد باشد  مصرف برق آن 38 درصد افزایش پیدا می کند.
  • درب یخچال یا فریزر را کمتر باز بگذارید با این کار تا 5 درصد در مصرف برق صرفه جویی می کنید.
  • یخهای مواد خوراکی منجمد شده را در داخل یخچال آب کنیدبا این کار دو فایده برایتان دارد ، در مصرف حرارت پخت این مواد صرفه جویی می شود و یخچال به کمک سرمای آزاد شده  از مواد منجمد، انرژی کمتری مصرف می کند.
  • قبل از باز کردن  درب یخچال ، چیز هایی را که خریده اید و می خواهید در یخچال قرار دهید، کاملا آماده کنید.
  • جدار داخل یخچال را با محلول جوش شیرین و اب هر چند وقت یکبار تمییز کنید
  • از کنار هم چیدن و چسباندن ظروف داخل یخچال  و فریزر جهت گردش هوا جلوگیری کنید.
  • اطمینان حاصل کنید  یخچال و فریزر بر روی یک سطح تراز  قرار گرفته  و درب آن به طور کامل بسته می شود.

    برندهای معتبر موجود در ایران:
    یخچال فریزر سامسونگ ، یخچال فریزر ال جی ، یخچال فریزر بوش ، یخچال فریزر امرسان ، یخچال فریزر میدیا ، یخچال فریزر مابه ، یخچال فریزر وست پوینت ، یخچال فریزر جنرال الکتریک ، یخچال فریزر فیلور ، یخچال فریزر بکو ، یخچال فریزر زانوسی ، یخچال فریزر بلومبرگ ، یخچال فریزر آاگ ، یخچال فریزر دوو ، یخچال فریزر کن وود ، یخچال فریزر سینجر ، یخچال فریزر تکنوکیت ، یخچال فریزر مجیک

تاریخ: ‎۱۳۹۰/۰۵/۲۶ ۱۱:۲۴
گروه: یخچال های ساید بای ساید
نویسنده: مشاور فنی